GM und Chrysler geben die Kontrollen ab

Während Sie dies lesen, führen der US-Kongress und das Weiße Haus - immer noch unter der Kontrolle von George W. - Hand in Hand politische Auseinandersetzungen über die Details eines Gesetzes, das 15 US-Dollar kosten wird bn übergeben GM und Chrysler, um ihren sofortigen Zusammenbruch zu verhindern. ※ Ford, für den Augenblick, kann nicht um einen Kredit bitten, obwohl es, nächstes Jahr, nach einer "Kreditlinie" als Fall-back fragen könnte.

Dies ist jedoch kein Britisch-Leyland-Stil Hand-out.

So wie es aussieht, sind die an dieses Darlehen geknüpften Strings außerordentlich detailliert und restriktiv.

Zuerst wird die US-Regierung einen "Autozar" (entweder einen einzelnen Offizier oder eine Gruppe) ernennen, der den Rettungsplan beaufsichtigen und die Kredite auszahlen soll.

Dieser Zar wird auch das Recht haben, jede Transaktion über $ 25 Mio., die von den Autoherstellern durchgeführt wird, zu vetieren und muss auch mit irgendwelchen "verlangten Informationen" versorgt werden.

Die Kredite werden über sieben Jahre verteilt und in den ersten fünf Jahren zu einem Zinssatz von fünf Prozent und danach zu neun Prozent verzinst.

Die Dividendenausschüttung wird ausgesetzt, es können keine Boni an die 25 bestbezahlten Führungskräfte gezahlt werden, es gibt keine attraktiven Auszahlungen und alle Firmenjets müssen verkauft werden.

Jeder Autohersteller, der die Kredite aufnimmt, wird ebenfalls von der Teilnahme an Klagen gegen Staaten über Emissionsstandards ausgeschlossen. Das bezieht sich auf den Schritt Kaliforniens, eigene strenge Emissionsvorschriften zu erlassen, die alle Autohersteller abschrecken wollen.

Es gibt auch starke Gerüchte, dass GM-Chef Rick Wagoner aufgrund der Rettungsaktion zurücktreten muss. Chryslers Nardelli wird wahrscheinlich folgen.

Und sobald wir ins neue Jahr kommen und Präsident Obama vereidigt wird, wird die Aufmerksamkeit auf Chrysler überschlagen und wie mit seinem wahrscheinlichen Ableben umzugehen ist.

Eine Fusion mit GM? Kapitel 11? Insolvenz und ein bisschen Ausverkauf?

Das Ummodellieren der US Big 3 ist weit von der Ziellinie entfernt.

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