Meinung

Laut GT ist der chinesische Automobilhersteller Geely nicht nur am Kauf von Saab interessiert, sondern hat auch die britische Investmentbank Rothschild engagiert, um beim Kauf von Saab zu helfen.

GT sagt auch, dass Geely beim Kauf von Sheikh Maktoum Hashar Maktoum al Maktoum unterstützt wird, der oft als einer der reichsten Männer der Welt gilt.

GT fügt hinzu, dass Geely-Chef Li Shufu diese Woche zugegeben hat, dass er den europäischen Markt "studiert" hat und dass es wahrscheinlich ist, dass er einen Hersteller oder Subunternehmer kaufen wird.

Warum Saab? GT sagt, dass das Unternehmen wahrscheinlich ein Schnäppchen machen wird und Geely dann ein globales Händlernetzwerk bekommt, das schließlich für Saab mit zwei Marken versehen sein könnte und was auch immer Geelys eigene Mainstream-Autos verkaufen.

Geely ist wahrscheinlich einer der fortschrittlichsten chinesischen Autohersteller, und vor kurzem hat Drive-V.com sein attraktives Coupé getestet, das auf den Straßen um Lotus Norfolk HQ getestet wurde.

Interessanterweise erzählte mir ein Freund auf den Märkten von Hongkong vor ein paar Jahren, dass Geely versucht hatte, Aston Martin zu kaufen, aber Ford blockierte die Idee, den Technologietransfer zu einem Unternehmen zu verhindern, das in Zukunft zu einem ernstzunehmenden Rivalen werden könnte.

GM wird wahrscheinlich nicht die gleichen Skrupel haben, wenn er Saab von seinen Händen reißt. Saabs PR-Chef Eric Geers hat kürzlich gesagt, dass sich zwischen sechs und acht Bieter für das Unternehmen interessieren und dass die "ernsthaften" Spieler in zwei Wochen bekannt werden.

Obwohl ein neuer Besitzer die Startkosten für den neuen 9-5 und den 9-4X SUV des nächsten Jahres aufbringen muss, könnte Saab ein Schnäppchen sein. Im Gegensatz zum alten MG Rover hat es ein komplett etabliertes Styling- und Engineering-Team, das wahrscheinlich ganze Autos entwerfen kann.

Meine Vermutung ist, dass Geely und seine Berater sich die Kosten für die Lizenzierung der GM-Technologie, wie die Plattform und die Motoren des 9-5, sehr genau anschauen müssen. Es ist diese Kalkulation, die bestimmen wird, ob Saab in der Zukunft Profit machen kann.

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