Treibstoffsteuer - die Sucht einer Regierung ...

Vielleicht sollten wir uns nicht wundern, dass sich Bundeskanzler George Osborne dazu bewegt hat, die von der letzten Regierung eingesetzte Treibstoffrolltreppe zu stoppen. Die Fahrer wurden drei Mal unter den steigenden Kosten für ein Barrel Öl gehalten. Die Tatsache, dass es sich bei der Kraftstoffsteuer um einen Prozentsatz und nicht um einen festen Betrag handelt, trug zu den Schmerzen bei, ungeachtet des Preises an den Pumpen.

Hohe Kraftstoffsteuern sind sehr schlecht für das Wirtschaftswachstum. Anstatt dass unsere Ausgaben über lokale Geschäfte und Restaurants durch die Wirtschaft fließen, fließt die Kraftstoffsteuer einfach von unseren Bankkonten und zurück zum Finanzministerium. Kraftstoffsteuern beleben nicht die Teile der Wirtschaft, die sie brauchen.

Es ist also keine Überraschung, wenn man auf dem Kleingedruckten sieht, dass die projizierten Einnahmen, die Osborne und das Finanzministerium aufgrund dieser Steuersenkungen verlieren werden, durch höhere Steuern für die Ölproduzenten ausgeglichen werden. The Aber die Wahrheit ist, dass sie nicht ohne die einfache Lösung des Geldes auskommen können, das dadurch entsteht, dass mindestens 60 Prozent auf die wahren Kosten einer Gallone Bleifreies geladen werden.

Kraftstoffsteuern sind das Crack-Kokain für Regierungen aller Farben.

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