Der Ferrari 458 Italia könnte eine Ikone werden

Nun, wer kann ehrlich sagen, dass sie den Ferrari 458 Italia kommen sahen?

Wir haben alle eine sanfte Entwicklung der F430 erwartet (Gerüchten zufolge die F450), aber was wir stattdessen haben, ist, was aussieht wie ein Baby Enzo.

Es scheint, dass dies der Ferrari für alle ist. Es hat ein atemberaubendes Design, es sieht fantastisch in Rot aus (wie alle klassischen Ferraris), es ist voller F1 und futuristischer Technologie und dann gibt es das Ferrari-Abzeichen. Und wenn Michael Schumacher an dem Test beteiligt war, weißt du, dass es gut wird, auch wenn es ein bisschen unartig sein muss, dorthin zu gelangen.

Der 458 Italia könnte sogar der Supersportler für Umweltschützer sein. Die erste Mittelmotor-Anwendung des neuen Direkteinspritz-V8 von Ferrari hat dazu beigetragen, die CO2-Emissionen auf 320 g / km zu senken (über 420 g / km beim F430) und den MPG auf über 20 erhöht (über die 17 MP des F430). Diese ökologischen Verbesserungen kommen trotz der Tatsache, dass der 458 Italia schneller und leistungsstärker ist als die F430 und 430 Scuderia.

Alles an diesem Auto schreit "Schau mich an", aber was ich daran liebe, sind die Details. Ich habe noch nie solche aerodynamischen Türgriffe oder solch einen auffallend geformten LED-Licht- "Turm" auf der Vorderseite gesehen, noch habe ich einen vorderen Stoßfänger gesehen, der sich mit der Geschwindigkeit verformt. Die drei Auspuffanlagen und der Diffusor im F1-Stil vervollständigen das Erscheinungsbild des Hecks.

Es wird noch beeindruckender, wenn man sich die Figuren und nicht nur die Performance anschaut. Es könnte Ferraris höchstdrehendes Straßenauto sein, das es gebaut hat - 562 PS bei 9000 U / min -, aber wieder liegt das wahre Interesse in den Details.

Ferrari sagt, dass der 458 Italia eine Beschleunigung von 32 Prozent aus den Kurven über die F430 hat und das war kaum eine Lüge. Die Haltezeit ist auch sehr beeindruckend, das ist nur 32,5 Meter beim Anhalten von 62 Stundenmeilen.

Laut unserer Geschichte hat der Ferrari 458 Italia mehr mit Superbikes und der Luftfahrtindustrie gemein als herkömmliche Straßenfahrzeuge. Seine spezifische Leistung von 127 PS pro Liter ist größer als bei vielen Turboladern und ist im Vergleich zu Superbikes günstig, während die Herstellungstechniken denen beim Bau von Flugzeugen ähneln.

Mit dem Ferrari F430 hatten wir die 430 Scuderia. Das lässt mich über eine große Frage nachdenken: Wenn Sie sich den 458 Italia ansehen, mit seiner von F1-Windtunneln entwickelten Aerodynamik und der 0-62mph-Zeit von 3,4 Sekunden, was genau kann Ferrari diesem Auto für die Scuderia-Version antun? Lets Aber lass uns nicht zu weit voraus sein. Ferrari hat mit dem 458 Italia etwas ganz Besonderes geschaffen. Auf den ersten Eindruck sieht es aus wie ein Ferrari, der lange in Erinnerung bleiben wird; es kann sogar legendäre Level erreichen, die zuletzt mit der F40 gesehen wurden.

Rollen Sie auf Frankfurt, wenn wir es zum ersten Mal in Kohlefaser und Aluminium sehen.

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