Emotionale Anziehungskraft eines Ferrari 250 GT Lusso

Ich habe Kollegen, die alte Autos nicht mögen. (Nicht Drive-V.com-Kollegen, die Liebe für die basketest Fälle finden.) Aber es gibt Auto Menschen, die nicht die Geduld für sie haben.

Sie denken, dass alte Autos langsam und laut sind, dass sie wahrscheinlich überhaupt nicht funktionieren werden und dass, wenn sie das tun, die einfache Handlung, sie zu fahren, es unwahrscheinlich machen wird, jemals wieder zu arbeiten.

Moderne Autos, sagen sie, sind sicherer, schneller, sauberer, zuverlässiger, komfortabler, effizienter, besser gebaut und leiser. Und sie haben Recht. Neue Autos sind enorm. Einige von ihnen sind brillant. Viele meiner Lieblingsautos sind neu.

Aber wenn wir mit Autodesignern und -ingenieuren sprechen und Autos aus der Vergangenheit ihrer Unternehmen referenzieren, versuchen sie oft, etwas wieder aufleben zu lassen, das Autofahrer vor Jahrzehnten für Autos hielten. Du könntest es Seele oder Persönlichkeit nennen. Entweder ist das absurd, weil Autos keine Persönlichkeit mehr haben können als Salat. Aber es gibt etwas Faszinierendes an dem Prozess, eine alte Maschine zum Leben zu erwecken.

Eine ziemlich schöne Oldtimer-Website namens Petrolicious hat kürzlich einen Ferrari 250 GT Lusso gefilmt. Sein Besitzer sprach davon, wie er die Zündung einschalten muss, einen Knebel in der Kabine ziehen und warten muss, bis das Ticken der Kraftstoffpumpe abklingt, bevor er den Motor abstellen kann. Er beschrieb es sehr treffend als "ein Ritual".

Es sind nicht nur Millionen-Sportwagen, die Rituale brauchen. Der Vergaser meines Honda-Motors muss kaputt sein, der Kolben muss an den richtigen Punkt im Verbrennungszyklus gezogen werden, und der Gashebel muss gerade offen gehalten werden, bevor das Startkabel kräftig gezogen wird. Darauf könnte der Motor (wahrscheinlich wird nicht) ins Leben tuckern. Rituale wie diese bringen Sie näher an die Maschine.

Autohersteller wissen das, aber sie wissen auch, dass solche Rituale ölige Finger und gehäutete Fingerknöchel bringen, und dass das niemand in einem neuen Auto will.

Also haben sie angefangen, sie zu ersinnen. Der moderne Startknopf ist ein unnötiges Ritual. Ein sich drehender, ansteigender Gangwahlschalter in der Mittelkonsole ist gleich. Jedes sinnlose, nachbarschaftsunfreundliche Ausatmen quietscht von einem Sportwagen, jeder Streich einer Nadel um einen Drehzahlmesser, jedes Zifferblatt, das rot wird, wenn ein "Sport" -Knopf gedrückt wird, ist der gleiche. Sie sind stillschweigende Zulassungen, dass es keine notwendigen Aufgaben mehr gibt, um uns emotional näher an unsere Autos heranzuführen.

Wir sollten diese Dinge nicht mögen. Sie sind falsch, erfunden und zynisch. Sie sollen uns dazu bringen, uns eine mechanische und emotionale Verbindung vorzustellen, die es nicht mehr gibt. Aber in einem Moment werde ich mein Haus verlassen und in einen Jaguar steigen, dessen Auspuff unnötig knurrt, wenn ich einen sinnlosen Startknopf drücke. Und wieder werde ich lächeln.

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