BMW Airbrush Geschichte

Fühlt sich jemand unwohl bei der Art und Weise, wie BMW die Geschichte des ursprünglichen Mini mit der impliziten eigenen Linie, einem wesentlich größeren Angebot, zusammenführt?

Als BMW im Jahr 2001 die erste Generation des "neuen" Mini auf den Markt brachte, war das Unternehmen - besonders im Vereinigten Königreich - äußerst vorsichtig -, nichts anderes zu tun als eine entfernte Verbindung zwischen alten und neuen Autos. Trotz der Diskretion der Unternehmen gab es keinen Mangel an Spekulationen darüber, was genau Alec Issigonis von dieser pummeligen Nachahmung seines bahnbrechenden Originals gemacht hätte.

Aber nach acht Jahren starken Verkaufs für seinen New-Age-Mini, fühlt sich BMW offensichtlich selbstsicher genug für eine [] offiziell sanktionierte '50-Jahr-Feier' [], die sowohl auf dem ursprünglichen als auch auf dem neuen Mini basiert.

Es wurde sogar der allererste Morris Mini-Minor von seinem Zuhause im Heritage Motor Centre in Gaydon zurück in das Cowley Werk gebracht, das den aktuellen baut. Es ist sicherlich keine risikolose Strategie - der BMW Mini sieht fast klinisch fett aus, wenn er neben einem Original geparkt wird. Und während der erste Mini ein Effizienzwunder war, dessen Design-Philosophie von Issigonis 'Überzeugung getragen wurde, dass er das Auto schuf, das die britischen Arbeiterklasse mobilisieren würde, hat das mit Ausrüstung gefüllte aktuelle Auto nie mehr als seine Side-on-Silhouette mit der Original.

Die Ironie ist, dass der neue Mini fast so radikal sein könnte wie das Original - Rovers leichtes "Spiritual" -Konzept der Mitte der 1990er Jahre war eine viel bessere Neudefinition der Werte, die das Erste so besonders machten. Aber BMW hat sein eigenes, weit weniger einfallsreiches Design vorangetrieben. Aus diesem Grund, so sehr ich den neuen Mini als ein ordentliches Stück Technik respektiere, werde ich ihn nie als etwas sehen, das mit dem Original verwandt ist.

Und es scheint, der Markt stimmt zu. In den Jahren, seit BMW seinen Mini herausgebracht hat, sind schäbige Versionen des ersten ziemlich ausgestorben und die Werte von anständigen Überlebenden haben begonnen, zu schießen. Zu der erfreulichen Ironie, dass späte, gut gepflegte Versionen des Originals nun genauso viel wert sind wie in manchen Fällen mehr als die frühen "R50s".

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